新・駅長日誌Ⅱ

さて新たな報告です。３月になり段々と暖かくなってきたので駅ノート
以外のネタで記事数を稼ぐ事にして岡山県の瀬戸内海沿岸の地域
へ行く事にしましたクラ駅長です。



とは言っても駅ノートに関して、先ず笠岡市の旧井笠鉄道の保存車
の車内にある保存車ノートの件（前回が空振り）が１つと、倉敷市の
下津井電鉄の資料館で１冊増えたらしいと言う噂があります。

ついでに笠岡市沖の真鍋島を再訪して、下津井電鉄の跡地を本格的
に探りに行こうと言う事で２泊３日の予定を立てました。

ともあれ先ずは遠い方の笠岡から行く事にして、早朝に奈良を出発、
主として山陽自動車道で現地へ向かいます。



…奈良から西の方向へ向かう場合、宝塚辺りまで一般道を走るのが
通例です。今回は時間に余裕がありますがココは陽が登るとバカ
みたいに混むので、概ね７時には宝塚まで行っておきたいのです。

何だカンだと５時間程度掛かって現地に着きました。…Googleの
経路検索などで出て来る所要時間は「休憩なしで走った場合」だろう
から、数値の倍程度を見込んでおく事にしています。

…ＪＲ山陽本線の笠岡駅の裏手、高架下の児童公園に井笠鉄道の
ホジ９号が保存されているのはよく知られた事ですね。



保存会の方が定期的に清掃や塗装直しを行なってるので、概ね良い
状態で保存されてるんですが、去年の今頃に保存車ノートを描きに
きたらソレが無かったんですよ。

丁度「緊急事態宣言」が盛んな頃であり、各地の駅ノートもソレに
よる一時休止が相次いでたので、存会の方にTwitterで問い合わせて
みたんですが、単なる盗難らしいと分かりました。

その後、再設置されたと言う事でその時に描いたデジ絵を貼りに行く
機会を伺ってたと言うワケです。



…再設置後の状況も見ておきますが、ケンさんが２度訪れたようで、
簡単なコメントがありました。

「駅ノート」と言う物をドコまで含めるのか？は絵師さんによって
違いますが、旧井笠鉄道の笠岡駅とはズレた場所にあるものの、
やはり「実物の車両がある」と言う点は大きいでしょう。

私も昨年に描いた絵のコピー（デジ絵だから原画は存在しません）
を貼って、目的の１つは達成出来ました。



…では続けて近くの笠岡港から船に乗り、瀬戸内海の真鍋島へ
向かいます。真鍋島はいわゆる猫ヨシヨシ島の１つなんですが、
最近はドコへ行っても昔の勢い（頭数に関して）がありません。

ココは果たしてどんな感じなのでしょうね？

※→次回に続く

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。