新・駅長日誌Ⅱ

…と言う事で大井川鉄道本線の駅ノートですが、新規追加の福用と
ノートの紛失が確認された下泉・駿河徳山の３駅を除いて、今回まで
に予定していた駅の２巡目が完了しましたクラ駅長です。

ココからは事後の「おまけネタ」を紹介して今回の報告を終える事に
しましょう。まずは千頭駅からです。



千頭駅では「トーマスフェア」が開催中（当日は休業日）と言う事で、
駅構内の各所がテーマパーク状態になっています。

確かに「きかんしゃトーマス」は広い世代に人気がありますが、私が
子供の頃だと例の人形劇？は国内ではテレビ放送されておらず、
小学校の図書室に現地の絵本を翻訳した物があった程度でした。

…鉱山鉄道の貨車キャラまで動員した状態のようですね。
こんな物は「言ったもん勝ち」と言うか何でもアリでしょう。

そして日本で唯一のアプト式区間を有する井川線ですが、訪問日の
直前に発生した落石の影響で、最終区間が運休中の状態でした。

発車時刻表を撮り忘れたんですが、井川線も一頃と比べてカナリ
本数が減りましたね。夕方には完全に終わってしまう感じです。

…通常のＳＬ急行は整備で運休中であり、代走のＥＬ急行は休日
ダイヤでしか走らないし。総合して考えるに「きかんしゃトーマス
以外何もナイ所になってしまった」と言う気がしました。殊に平日。



無くなったと言えば前回に私が描いた絵ですよ。同駅のノートは
駅の公式だから、ソレ自体が無くなる事はナイだろうと前日の下見
をカットしたんですが、コレは流石に盲点でした。

翌日は帰るだけなので時間の余裕はあるんですが、コレだけ貼りに
来るのも面倒なので、当日中に何とか復旧しておきましょう。
直近のコンビニは6km程度離れた駿河徳山付近のミニストップです。

ココの複合機にはシールプリントがありませんでしたが、写真用紙
に出力した物を、既存ノートの最終ページに糊で貼っておきました。

…困った顔でのろを指差すてんの表情がお気に入りなのです。



そんな感じで再び島田の市街地に戻り更に１泊して、３日目は奈良
まで帰るだけになったんですが、どうせ帰り道なので大井川鉄道
の要衝となる新金谷駅に寄り道しました。

…イベント対応のためにカナリ広い駐車場があり、ココに入るとＳＬ
の整備エリアが間近に見えますが、平日で何もやってません。

こっちは軽トラック＆作業服だから勝手に入っても怪しまれにくい
状況でてすが、正直に駅前のコインパーキングに駐めました。
窓口で入場券を買い、ホームから見える範囲でも見学します。



１年半前に来た時は千頭駅の奥に突っ込んであった「やまぐち号」
用の12系客車が、こちらに戻ってきていました。基本的に車両の
整備はココでやる筈だから、何らかの動きがあるのかも知れません。

つまり人知れず線路上を回送されてる事になりますか。
大抵「気が付いたらこっちに居る」と言う感じなんですが、引っ越し
の途中を見た（又は撮った）人は居ないんでしょうか？

…確かに旧型客車もカナリの年代物ですから、そろそろ温存して
時代物のロケ専用にしてもイイかも知れません。てか繰り返しに
なりますが「トーマス号」なんかコレをオレンジ色にすりゃいいのに。



ソレにしても引っ越しから約４年ですか。カナリ劣化してきました。

電車庫の方を見ると東急7000系が分割した状態で置かれており、
向かって左側の背後には南海6000系が居ます。コレまた「貰って
きたのはイイけど手付かずで放置されてる」感じですよね。

…大井川鉄道に詳しいたかやすさん曰く「人手不足で整備に手が
回らない」のだそうです。「トーマス号で儲けた資金でＪＲに復元を
依頼する」とかダメなんかしらね？

今後の動きが気になる所ですが、私の予定としては半年後ぐらい
に福用の補完とＥＬ急行ぐらいをセットにして再訪したい所です。
ソレで数を合わせれば３回目をマトメて描けるでしょう。

では次回から新たな報告です。そろそろ季節が良くなってきました
ので、久し振りに飯田線の長野県内を描いて回る事にしましょう。
…一度には無理ですから、何度かに分ける必要がありそうですが。

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