新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

大歩危への旅2019　①

2019/08/16（Fri）

そんな感じで坪尻駅の駅ノートを無事に描き終え、続いては当日の
宿泊地である大歩危へと向かいますクラ駅長です。

次の下り列車に乗って阿波池田に到着しました。…ココも久し振りに
降りた気がします。写真の列車は行先表示が「高知」になってますが、
特急の方が先発するので乗り換える事にしましょう。

次に来た特急「南風」に乗ります。大歩危まで20分程度でしょうか？

…この距離ならココも自由席で構わないでしょう。もぅ当日の大きな
仕事は果たした積りなので、車内から飲み始めておりますが、作業の
進捗によって先が読めないから自由席でもあるのです。

土讃線は阿波池田を過ぎると、小歩危～大歩危の地峡に入ります。

吉野川に沿って入り組んだ地形の中を、鉄橋とトンネルで巧みに
越えながら走って行きますが、大歩危という地名は「大股で歩くと
危ない」と言う意味だそうですね。…小歩危は「小股でも危ない」の。

トンネルと鉄橋に挟まれた一瞬、今日泊まるホテルが見えました。
…知ってる人は知ってる「サンリバー大歩危」と言う所ですよ。

程なくしてソノ名の通りの大歩危駅に到着しました。ココも何度か
通ってる区間ですが、降りるのは初めてです。

ホームには祖谷地方の名所であるかずら橋の模型があります。
駅からすぐ近くなイメージだったんですが、車で20分とか掛かるのね。
…今回は鉄道利用だし、バスの便も少ないのでカットしましょう。

そしてココにも「らぶらぶベンチ」がありました。四国管内に確か４つ
あると聞いてて、坪尻・江川崎・下灘は知ってたんですが、あと１つが
分からなかったんです。…特急が停まる駅とは意外。

屋根に駅名を大書した立派な駅舎がありますが、ココも基本的には
無人駅のようです。…コレまた特急が停まるのに？

列車を降りて普通に駅舎へ行こうとしたら、車掌さんが切符を回収に
走ってきたから分かったんですよ。…割とメジャーな観光地なのにね。

そして無人な代わりに児啼爺（子泣きじじい）がお出迎え。
…「ゲゲゲの鬼太郎」の中では、いつも鬼太郎と一緒に行動してるから
全国区イメージと言うか、出身地について考えた事がありませんでした。

大歩危駅にも駅ノートが設置されておりますが、詳しくは明日に回す
事にして、宿泊先の「サンリバー大歩危」に向かいます。

※→次回に続く

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No.138　乗り鉄日誌＞ＪＲ四国