新・駅長日誌Ⅱ

高山本線の上枝で駅ノートを描き、高山駅近くの保存車両を見学
した後、往路と同じルートを通って郡上八幡で１泊。翌日は長良川
鉄道の母野で、３巡目の駅ノートを描く事にしましたクラ駅長です。

…今回の郡上八幡での宿泊は珍しくビジネスホテルではなく城下町
の中にある旅館だったんですが、構成の都合でソノ辺りは明日の
「おまけネタ」に回す事にしましょう。



…現地へは郡上八幡の市街地から車で30分程度の距離です。
この辺りも平成の大合併で市域が拡大し、母野駅のすぐ南側まで
が郡上市、その先が美濃市と言う所にあるんですよ。

母野は前回の訪問から５ヵ月程度なんですが、この付近で中途半端
に残ってるのはココだけなので、一緒に片付けておく事にしました。



美濃から郡上八幡へ抜ける国道沿いにあるんですが、駅舎がなく
駅への入口も狭いので、気を付けて見ておかないと通り過ぎて
しまう立地にあります。

元は交換設備や駅舎もあったと思われる跡が残る駅ですが、現在
は棒線構造で小さな待合室しかナイ、最低限の駅ですね。

両隣が木尾と洲原と言う駅なんですが、今回はこの両駅名がネタの
一部になってますので、覚えておいて下さい。



光線具合から見て夕方の雰囲気になってますが、朝７時に旅館を
出て幾つか寄り道しつつ来たので、まだ朝の８時過ぎなんです。

いいお天気で日当たりが良く、線路と線路脇のススキの穂が光って
見えました。…一般的に「秋＝夕方」な写真が撮られる事が多いから
こちらも午後の雰囲気ですが、朝８時です。



駅ノートは簡素な待合室（元は転轍機レバーの小屋らしい）の中
に置かれています。設置が確認された当初からの物で、前回以降
の絵師さんの作品などは確認出来ませんでした。

…代わりに一般的な記載内容から、幾つか拾ってみましょう。

同駅の前を走る国道156号線は意外と交通量の多い街道であり、
付近に幾つかの飲食店があります。…前回ネタにしましたね。

右上の「2000年のラーメン」と言うのは中華料理2000年と言うお店、
右下の「ソフトクリーム」はその手前にあるこなもんやと言う売店で
売られてた物でしょう。

前回はこなもんやでお好み焼きなどを買ったので、今回は中華料理。
と思ったんですが、この時間ではまだ開店前でしょう。

…てかGoogleの口コミを読むと、好き嫌いがハッキリ分かれる状況
になってまして、私は「ちょっと無理かな」と言う方に入ると思われ
るのでヤメておきます。個人経営の飲食店は地雷率が高いし。



そんな感じで今回は、南東へ約1kmの所にある洲原神社へ行って
みました。付近では大きな神社の部類に入るようで、立派な社殿が
幾つも並んでいます。

平日の早朝だから空いてますが、お祭りの時などには沢山の人
が来るのでしょう。

…そして中程で書いた駅名の話なんですが、Wikipediaで母野駅
の歴史を見てみると、以下のような流れになっていました。

①　昭和２年、美濃洲原駅として開業。
②　昭和31年、木尾駅に改称。翌年、隣に２代目美濃洲原駅が開業。
③　昭和61年、母野駅に改称。同時に反対側に木尾駅が開業。
　　そして美濃洲原駅は洲原駅に改称。

…現在の母野駅は２度も駅名を隣に譲ってるんですね。
そして洲原神社への参詣最寄駅と言う立場も、現在の洲原駅に
取られてしまったようです。何となく可哀想な気がしました。

地元の人は混乱しなかったのか？とも思いますが、30年間隔なら
ソレほど問題にならなかったのかも知れません。

ともあれ次回は同日前後の「おまけネタ」を紹介して、今回の報告
を終える事にしましょう。

※→次回に続く

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