新・駅長日誌Ⅱ

…そんな感じで紀州鉄道の西御坊で、５巡目の駅ノートを描き終え
ましたクラ駅長です。続いては少し戻って、紀勢本線の冷水浦に
向かう事にしましょう。



２つの駅間の距離は約35kｍです。双方とも高速道路の出入口から
比較的近い所にあるのが便利ですね。

更に冷水浦の前後は国道42号線とも並走してるんですが、国道側
から駅へ入る脇道は軽自動車でもキツい狭さなので、更に海岸寄り
の一般道を通ってきました。

右が到着地点ですが、集落内を通る恐らくは旧街道から高台にある
駅への進入路が設けられています。



…５月下旬と言う季節柄、近くのお家の紫陽花がキレイに咲いて
ました。駅は築堤上にあるので、階段を登るとホームがあります。



紀勢本線も当該区間は複線なので、２面２線の対向式ホームの
駅です。大正13年に開通した後、昭和13年に新設された駅だと
言う事で、当初から駅舎のナイ無人駅だったのかも知れません。

駅ノートは設置者・管理者ともに不明ですが、１冊埋まると誰かが
寄贈する感じで下り（和歌山方面行き）ホームの待合室にあります。

…はい、紀勢本線は起点が亀山なので和歌山行きが下りです。

ケースに入った状態で待合室の壁にフックを貼り付けて吊るされ
ており、許可は取ってナイにしても好意的に黙認されてる可能性
がありますね。

この辺りの判断基準はカナリ曖昧でして、ＪＲのような大きな会社
では路線や駅管区によっても差があるようです。



京阪神方面から比較的訪問しやすい立地のため、前回（令和３年
９月）以降の絵師さんの作品とゆっくまーシールは上記の通り。

ベテラン(笑)さんは既に何周かしたと言う事か、新しい方の作品が
目立ちます。…ＪＲ和歌山支社の「鉄道むすめ」黒潮しららちゃん
を私服で描かれても、誰だか分からんと言う話ではありますが。


さて今回は、全く思いつかない
ので駄洒落に逃げる事にして、
「シミーズと清水健太郎」と言う
ベタな結果になりました。しかも
双方ともカナリ古いんですよ。

…シミーズってのも最近は死語
かな？キャミソールとかスリップ
と同種の女性用の下着です。

昔の関西のおばちゃんは、暑いと近所のゴミ出し程度の用事なら
こんな格好で公道をウロウロしてたもんです。

清水健太郎氏は元々は歌手なんでしょうが、任侠物のVシネマ
の方がイメージが強いのか？…また薬物関係で何度か捕まって、
その時だけワイドショーが騒ぐ存在になってしまいました。

…歌手としての代表曲「失恋レストラン」のレコードジャケットを
参考に描いた積もりなんですが、何となくローソンの制服みたいに
になってしまいました。

背景も簡単な所（築堤の階段）にしたので、早く終わりました。
「おまけネタ」の後は折角なので、近くで少し撮り鉄をして帰る事に
しましょう。

※→次回に続く

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