新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで郡上八幡から200km、やはり約３時間掛かって飯田線の
東栄駅に到着しましたクラ駅長です。

飯田線ってのは静岡県や長野県を走ってるイメージが強いワケですが
起点の豊橋は愛知県であり、この東栄が愛知県内としては最北？の駅
になるんですね。



ココで有名なのは、この奇抜な形状の駅舎でしょう。道路に面した
表側から見ても変わった形をしていますが、その駅舎を抜けて構内
踏切を渡り、ホームへ出てみると…

鬼（正確には鬼の面）の恰好になっています。
これは駅のある東栄町で毎年12月に行われる花祭で、鬼が登場する
神楽舞が奉納される事に因んでるのだと思われます。



…駅を出た所にある案内地図も両脇に鬼が居る山門みたいな形状に
なってますし、駅の倉庫にはデコトラのコンテナかと思うようなペイント
が施されていました（しかし駅から町の中心部までは意外と遠い）。

駅舎にはギャラリースペースにもなる観光案内所が入っており、更に
その奥が「ちゃちゃカフェ」と言う喫茶店になってるようです。



…当日は鉄道写真展として、ＪＲ東海の371系（富士急行に譲渡されて
8500系）の写真が沢山掲示されてる感じなのですが、カフェの定休日
に当たったからなのか、関係者的な人は誰もいません。

初めて行くような駅の場合、飲食店が併設されてても分からない場合
があるし、コノ手の店舗は人手も少なく運営がシステム化されてない
から、矢鱈と定休日が多かったりしますね。

入室は自由のようだからココで駅ノートを描いてもいいんでしょうが、
テーブルはプラレール満載でスペースがナイし、照明がタイマー式
なのか点灯しておらず、曇りだと昼にしては暗いです。



ホームは島式２線の上下交換可能な線形です。
…最近の飯田線は、すっかり213系が主力になってしまいましたね。

概ね１時間に１往復程度のダイヤかな？たまに特急「伊那路」が走り
ますが、ココには停車しないようです。



駅ノートはカナリの数が残されており、一部は何冊かを束ねてハード
カバーの表紙を付け、製本された状態になっていました。

…しかし順番が今一分かりにくいのと、余白のある物まで束ねてある
ので無駄が多い状況です。

絵師さんの作品は、やはり同駅の特徴的な駅舎を題材にした物が多い
ようですので、私もソレに倣って描いてみましょう。

ドコかのお絵描き教室のように「テーマは鬼」と決めてコスプレする事に
なったワケですが、ぱのとてんがヒネりすぎたようですね。
ぱののラムちゃんは分かるとして、てんの方は？

「鬼滅の刃」に出て来る主人公の妹の竈門禰豆子（かまどねずこ）だ
そうです。…実際の所私もよく知りませんが、色々と探してるうちに
発見したので、見様見真似で描きました。

あ、ちなみにのろとぱのは耳の先を黄色く塗ってツノに見せてます。

飯田線はココから先が静岡県を経て長野県ですが、駅ノート設置駅
は隣り合ってるケースもあって通常ならラクな所でしょうが、やはり
小和田なのどのガチな秘境駅も控えてますわな。

…山間部はまだまだ寒い所が多いので、暖かくなったら本格的に回る
事にしましょうね。

では続けても駅ノートです。山口県の岩国周辺へと飛びますよ。

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