新・駅長日誌Ⅱ

さて新たな報告です。先月初旬の事ですが、駅ノート描きで久し振りに
（と言う程でもナイか？）四国方面へ行ってきましたクラ駅長です。

…６月に入り、謎のウイルスに絡む緊急事態宣言も一応は解除になって
取り敢えずは首都圏と福岡辺りが絡まなければ旅に出た事を公言しても
叩かれにくいかな？と言う事で、ココからは日付を秘する事はヤメます。

当日の現地から報告や、この記事自体の宣伝ツイートも再開しており
ますが、そもそも私の旅は普段から病気を貰ったり移したりとは無関係
な物だと考えております。…気を遣うのにも疲れました。



そんな感じで、まずは愛媛県です。何度か訪れて駅ノートでは２回目
となる予讃線の下灘駅から行く事にして、早朝に奈良を出ました。
…初日はココを１件描いて、宇和島市で泊まりになります。

今回は全行程自動車利用なので、淡路島経由で四国へ渡りましょう。
３日ほど前から四国の梅雨入りが発表され、お天気は些か曇り気味
ですが暑くない方が有り難いのは事実。



今回は仕事のシフトの都合で土・日・月の２泊３日になっています。
緊急事態宣言は解除されたと言っても、お上はまだ自粛させたい
らしく、高速道路の割引がナイのだそうです。

まぁ道路代が少し高い事を理由に「じゃあヤメよう」って殊勝な人が
ドノ程度居るのかは謎です。流石に団体の観光バスは見ませんが、
大型バイクのツーリングチームみたいなグループは見掛けました。

私は中韓人と老害の団体客さえ居なければソレで構いません。



何度か休憩を挟みつつ、大鳴門橋を渡って四国へ入りました。
四国も高速道路が充実してきましたので、中央部を横断する感じで
愛媛県に入ります。

ココのゆるキャラはみきゃんちゃんが入手出来てますので、ミラーに
吊るしてきました。

徳島自動車道と松山自動車道で約200km。アップダウンはあるものの
行程としては単調なのでソコが辛いですね。飽きるんです。ちなみに
ココは土日でもソレほど混雑しない印象です。いつも大抵空いてるわ。



松山市を通り掛かったぐらいで走行距離は400kmを越えており、燃料
はまだ半分以上ありますがコノ辺で一度充填しておきましょう。

…今回は最も遠い地点が宇和島市になりますが、土日で夕方～早朝
なので、田舎のガス屋は開いてナイ可能性があります。高速道路から
一度降りる事になりますが、松山インターから２kmほど寄り道します。




充填が済んだら再び西へ。松山自動車道を伊予インターで降りて、
国道378号線に入ります。

…鉄道の予讃線は優等列車が内子経由の新線を走るのと同じで、
高速道路もココから山間部へ入るから、下灘方面は一般道です。

少し手前の「道の駅ふたみ」で最後の休憩と、昼食を調達しました。
ココの名物と言うか、他所であまり見ないハート型のじゃこ天がある
のです。それと鯛の炊き込み御飯などを購入。

コレを今回の下灘駅のネタにする事にして、もう少しで到着ですよ。

※→次回に続く

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