新・駅長日誌Ⅱ

…そんな感じで貴生川から近江鉄道に乗り、本線の中程にある日野に
到着しましたクラ駅長です。



同線の日中は、概ね１時間に１往復のダイヤです。で上下列車がココ
で交換する事が多いようで、殊に貴生川行きが長く停まるから、乗り鉄
してても「ちょっと車外に出れる」ので、何度か見た駅ではあります。

…親会社である西武鉄道の旧塗装を再現した「赤電車」も最近の同社
の注目車両のようですね。



日野駅も開業当時の古い駅舎が残る駅で、路線の要衝でもあった
のか、平屋ながら割と大きな建物なんですが、コレでも今は無人駅。

そして元は駅務室であったであろうスペースが、現在は観光案内所
とカフェに改装されています。…カフェの体裁が強い所ですが、特に
注文とかしなくても自由に座っててイイらしいですよ。

…そして面白いのが、カフェの運営者が日替わりで変わるという事。
登録した何組かが、スケジュールに応じて交代で営業するんでしょう。
だからメニューもソレに応じて変わる筈です。



元の室内がどうだったか知りませんが、通常なら天井裏にしてしまう
部分まで高く取った造りなので、レトロ風の内装なのに開放的ですね。

大きなテレビ画面があって、観光案内のビデオを流したりテレビ番組
が普通に流れてたり。

…私はテレビが点けっ放しの状態は好きではありませんが、コレは
「相棒」の２時間スペシャルだな（カイト君が初登場する香港のやつ）。
ちょっと見入ってしまいました。

線路に面した所はカウンター席になったおり、今時の事らしく充電用
のコンセントが並んでます。



なので駅ノートと言うよりはカフェの交流ノートなのですが、一般的な
ソレと同様、自由に書いていいものが置いてあります。

私が行った時点での絵師さんの過去作は、ひさの先生の１点のみ。
このノートの存在をTwitterで知らしめて下さったのもコノ方でした。



「カフェだから何か料理が出るだろう」と言う事で、何も用意せずに
行ったんですが、運営者さんが日替わりなのでソノ辺にもバラつき
があり、当日で腹の足しになりそうなのはピザトーストだけでした。

私のネタは…「日野」だから日野製の自動車という事で、観光バスの
「セレガ」でボケてます。

いつものろがソレだけのために予算と労力を使って用意するのですが、
今回は同系の近江バスを借りてきたので、割とラクだったものと推測。

…それと今後に行かれる方向けの話ですが、ノートがリング綴じなのと、
表紙に毛糸などで装飾が施されてますので、スキャナがユガミやすい
です。ソノ辺だけ注意して下さい。

広々とした空間で、テーブルもコンセントも完備してる。駅ノートを描く
環境としては最も恵まれた日野駅でした。…全部がこんな感じだったら
ラクなんですけどね。

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