新・駅長日誌Ⅱ

…と言う事で紀勢本線の続きですが、尾鷲の駅ノートの５巡目を
描き終えましたので、同駅関係の「おまけネタ」に続ける事に致し
ますクラ駅長です。



ココでも他の駅と同様、入場券を買って構内に入りました。

２面２線の交換可能な構造（３線じゃないのが意外ですが、以前は
中線が存在したらしい）であり、今回は下り（新宮方面行き）の特急
「南紀」が普通列車を追い越すタイミングに当たっています。

…まずは２番線に普通列車が入線。この辺りもすっかりキハ25です
が、せめて転換クロスシート車にならないものか？



続いて特急「南紀５号」が入ります。何故か直前から結構な豪雨
になってしまい、急に視界が悪くなりましたが。

同駅では特急は、上下方向に関わらず全て１番線に入るようです。
HC85系はハイブリッド車ですが、同様の車種を「クモハ・モハ」と
形式付けてるのは、現状ではＪＲ東海だけのようですね。

…厳密に言えば「キモハ」かも知れず、コレの１等車が存在したら
「キモイ」。やっぱり流石にダメでしょう。



一時的な夕立だったのか、激しい雨は短時間で止みました。

…尾鷲から奈良県境を越えてすぐの大台ケ原は、確か降水量が
日本一の場所だった筈であり、関西の天気予報では台風や大雨
の時に大抵、「尾鷲市で〇㎜を観測」みたいな報告が為されます。



何度か来てるので駅近くにスーパーマーケットがある事は把握して
おり、ココで夕食を調達してからホテルに入りました。

和歌山資本のオークワ系列で、その名も「プライスカット」。奈良県
でもお馴染みの店舗です。

…そもそも今回は仕事の３連休が土日月の並びだったんですが、
本来なら最終日を丸々空けたいから、土日で行く事になります。

でも土曜って、ホテルはドコでも混雑する上に高くなるでしょ。
だから不本意ながら日月にしたんですが、ソレでも夏休みで従来
の所は取れず、空いてて尚且つ価格が上下しない所になりました。



古いビジネスホテルのようですが、客室はリフォームされてキレイ
な環境でした。

…夕食の殆どが見切り品なのが素晴らしいと言うか、コンビニより
安く上がるので、大抵はスーパーマーケットを探す事にしています。

ココで１泊して、翌日は更に東…紀伊長島に向かいます。

※→次回に続く

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