新・駅長日誌Ⅱ

伯備線にも、日に数往復ですが貨物列車が設定されています。



…方谷駅にずっと居て、通過列車が特急「やくも」ばかりで飽きてきた
所を、何とか押さえる事が出来ましたクラ駅長です。

EF64って、 国鉄末期 ぐらいに0番台が 中央東線や 篠ノ井線での
運用が減って新たな仕事場として転勤したのが伯備線でしたよね。

1000番台は元は上越線用の機関車でしたが、ＪＲ貨物に移管してから
直流区間のカナリな広範囲で見るようになった気がします。
…（模型で）１両買っとく？

さて「四国まんなか千年ものがたり」ですが、大歩危駅を発車して
最初の見所が例の第二吉野川橋梁でした。



…私の席がある１号車は、大歩危寄りなので最後尾ですが、折角
なので先頭車まで行って見てみましょう。先頭部は車掌側の壁を
取り払った状態で、展望が利く構造になっています。

コレでもかと徐行するので、先日泊ったサンリバー大歩危の建物も
しっかり確認する事が出来ました。…改めて説明すると、各部屋の
位置は右の画像のような感じになります。



鉄橋を渡って吉野川が車窓の反対側に移ると、小歩危の谷間部分に
入ります。小歩危駅では上下交換のため、カナリ長く停まってました。

一般的な特急列車では、自動放送で簡単な観光案内が流れるものの
カナリの速度で通過して行きますから、ゆっくり見たのは初めてかも
知れません。こう言う所が観光列車ならではの特典ですよね。



そして最初の停車駅が、小歩危の次の阿波川口と言う駅でした。
…ちなみに途中停車駅とは言っても、乗り降りは香川県に入った琴平
と善通寺に限られています。

ココは「乗客が列車外に出れる」と言うだけの話、15分停車します。



…初めて降りましたがココは「妖怪たぬきの郷」と言う事になってる
らしいです。阿波地方には河童だの児啼爺だのと、矢鱈と妖怪伝説
が多い所へたぬきですか。

そう言えば、公園に巨大なたぬき像があった小松島も徳島県だわな。

…駅舎も見ての通り、たぬきのデザインです。そして地元の皆さんが
妖怪たぬきの着ぐるみでお出迎え。このデザインは誰が考えたのか？

暫く阿波川口駅を見学する事にしましょう。

※→次回に続く

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。