新・駅長日誌Ⅱ

観光の仕事で回った中に京都府木津川市の浄瑠璃寺があったん
ですが、ココは最近矢鱈と猫が増えており、自宅直近の猫ヨシヨシ
スポットと化してしまいました。



…段々と寒くなってきたものの当日はイイお天気だったので、お寺の
門前のお土産屋さん付近から大量にダラダラしていました。

仕事中なので全力での猫ヨシヨシは出来ませんが、隙を見て何枚か
写真だけ撮ってきましたクラ駅長です。…離島と違って来やすい場所
なのはイイとして、やはり猫を捨てて行く人も多いそうですが。

さて鍛冶屋線の跡地を探る旅ですが、途中駅だった市原駅の跡地に
同じ感じの建物を再現して建てられた「鍛冶屋線市原駅記念館」に
到着しております。



…こちらは以前に来た時にも見学しましたので、重複を避けるため
簡単にのみ触れておきますが、館内の切符売場などもリアルに再現
されていますね。

廃止時に記念ラベル仕様のワンカップ大関まであったとは知りません
でした。…アレは確か、容器が透明だから商品ラベルの裏に写真が
印刷されてるんですよ。私か子供の頃はエロ写真なんかもあったぞ。



奥の方は展示スペースで、お約束の鉄道グッズや古い写真が数多く
展示されいてます。…廃止が1990年だからＪＲ移管後の事であり、
末期は加古川線と共通運用の緑色の気動車が主に走ってたのだな。

ココで小休止がてら、法華口の「モン・ファボリ」で買ってきたパンを
頂きます。…米粉のパンだから甘い菓子パン系のやつが合いますね。



そんな感じで再出発して、事前に調べてきた情報では市原駅の少し
北側にある「市原東」という交差点から、再びサイクリングロードが
始まる筈だったんですが、何やら様子が違うんですよ。

…「コレで合ってるよな？」と何度も地図を見直したんですが、どうも
そのサイクリングロードは新しいバイパス道路に変わってしまった
感じなのです（右の画像の奥手へ続いて行く部分）。

しかも道路は完成してるものの、ガード柵で塞がれてますから、まだ
供用が始まってナイのでしょう。…コレはどうした物か？



取り敢えずは西側を平行する従来の道路を走りつつ、畦道から少し
だけ新しい道路を見に行ってみました。

…そんなに頻繁に来ない地域なので詳しくは知りませんが、環境から
してコノ辺も恐らくは車社会であり、従来の道路は古い集落の中を
通ってますから、車はバイパスを通した方が安全なのかな？

こうなってしまうと廃線跡らしき面影は殆ど無くなってしまいますが、
ソレ目当ての物見遊山で走る客の事を考えてか、所々に当地の遺跡
などを紹介する案内看板が見られました。

…幾つか見たけど「ココが元は鉄道だった」という物は無かったな。
ソレが些か残念ではありますが。

※→次回に続く

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