新・駅長日誌Ⅱ

さて新たな報告です。…流れとして最近は中国地方をメインに回ってる
駅ノートですが、そろそろ東の方向へ向けても進んで行こうと言う事で、
天竜浜名湖鉄道（以下 天浜線）に行きましたクラ駅長です。



ココの途中駅の１つである浜名湖佐久米に駅ノートがあると聞いて
ますので、まずは豊橋まで新幹線で行って東海道本線に乗り換え、
新所原からスタートする事にしましょう。

…こちらに来るのも数年振りなんですが、ＪＲの駅が新しくなったん
ですかね。キレイな橋上駅舎の隣に、ソノ当時と変わらない天浜線
の駅舎が並び立っております。



天浜線の新所原駅は、私鉄駅としては珍しく駅弁の販売があります。
やはり浜名湖に近い所なのでうなぎ関係なのですが、営業時間が
カナリ短かいので注意が必要でしょう。

…当日は時間が早すぎてまだ開店しておらず、昼を挟んで駅ノート
を描き、戻ってくる時間で残ってるのかどうか微妙な所ですね。



暫く来ないうちに、ココでも萌えキャラとのコラボが始まったようです。

「音街ウナ」？…全く知らないので検索して調べてみましたが、名前
から連想出来るようにヴォーカロイドのようです。

ソレはイイとして、その巨大な被り物は何やねん？ウナギ？
…特に浜名湖限定のヴォーカロイドではナイと思うんですが、最初
から天浜線とのコラボを想定して作られたんでしょうか？

頑張って大きなお友達を呼んで下さい。彼等とて重要な購買層だわ。



天浜線の気動車は、現状の最新型世代が主力です。ココでも色々な
ラッピング車両が走ってますが、来たのは同社のオリジナル塗装の
車両でした。…数的に逆に珍しいのかも知れません。

浜名湖佐久米までは片道540円ですので、フリー切符を買うほどの
事もなく、往復券（割引なし）で構わないでしょう。

浜名湖の北岸の地域はミカンの産地でもありすよね。車窓には随所
にミカン畑が確認出来ますが、今頃（１月半ば）に残ってるやつは
商品としての出荷は出来ないでしょうな。カナリ地面に落ちてるし。

…子供が拾って食うと食中毒を起こす恐れがありますから、農家の
皆さんには注意して頂きたい所です（幼児期の私がスイカで…）。



三ケ日を過ぎる辺りから車窓の右手に浜名湖が見え始め、約30分で
目的地の浜名湖佐久米駅に到着しました。

同駅は冬季（１月～３月）、北方から渡ってきたユリカモメが大量に
集まる駅として知られています。…この時点で見るからにエラい事に
なってますが、果たしてどんな状況なのでしょうか？

※→次回に続く

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