新・駅長日誌Ⅱ

さて富山周辺の駅ノートですが、続いては高山本線の楡原駅にやって
来ましたクラ駅長です。

高山本線ってと、どうしても岐阜や美濃太田から飛騨高山辺りまでの
イメージが強いワケですが、実際は飛騨古川を経て日本海側の富山
まで通じてますよね。

…そして高山ってと岐阜より富山からの方が近いと言うのも、今回の旅
で再発見してしまったような次第です。

同線は県境に近い猪谷で管轄会社が変わります。ココはＪＲ西日本
エリアなのですが、ココと猪谷…そしてＪＲ東海に入った杉原の３駅に、
連続して駅ノートの存在が確認されてるのですよ。



…雨が降ったり止んだりのお天気になってきましたが、比較的新しい
（センスとして1980年代後半のファンシーさを感じる）駅舎の背後に
築堤が見えます。ホームはココにあるのでしょう。

駅舎そのものは後で詳しく見るとして、真ん中の通路を抜けてみると、
ホームへ通じる階段があって、その右に防空壕みたいな謎の施設が
ありました。…コレは何なんでしょうね？



そんな感じでホームに上がってみます。形で言うと那岐や柱野に近い
感じの駅ですね。田舎の無人駅なので、階段以外にエレベーターなど
の設備はありません。

…階段を覆う屋根の側壁の端っこが微妙に鋭角です。何となくロッジ
とか山小屋とか、ああ言う建物をイメージしてあるのかなと推測。



現在は１面１線の棒線駅ですが、どうやら昔は対向式の２番線があった
らしく、線路は撤去されていますがホームの跡が残っています。

階段の下にあった謎の防空壕もどきは、２番線ホームへ通じる地下道
だったようでして、ソレの廃止とともに実際に築堤の下を通ってる部分
を塞いでしまった物だと判明しました。

残ったホームの上にも待合室があり、豪雪地帯にありがちな手押し式
の除雪機が置いてありました。

禁煙を呼び掛けるポップには「地球が火傷するにゃ～」と言うセリフと
共に猫の写真が使われてますが、署名が「北陸広域鉄道部」と広範囲
そうなので、ココに特定の猫が常駐してるワケではなさそうです。



では下の新しい駅舎に戻りましょう。正面から見て左側に待合室、右側
にトイレと倉庫などがあり、駅ノートは待合室内に置かれていました。

こちらも設置されたのが最近の事のようですが、幾つかの書き込みが
見られます。…絵師さんではナイようですが「愛する猫ちゃんの命日に
来た」と言う方の絵が最初に目に付きました。

カナリ険しい顔の猫ちゃんだったのですね。と、左下のはポケモンに
こんなやつ居なかった？



やはり情報と行動の早い絵師さんと、ゆっくまーシール勢の方も来駅
されてるようで、クリアケースはじょにーさんが寄贈した物のようです。
…その上はカナダ人の方のようですが、こんな田舎に何の用事で？

さて私は、やはり先程の地下道が気になるワケですよ。

要らないから塞いでしまうと言うのは分からんでもナイ（倉庫として
使えるにしても駅舎にある分で事足りるのか）ですが、通路だった部分
全部にコンクリートが詰まってるとは考えにくいでしょ？

私もてんのように実際に壁を叩いてみたのですが、ソレなりの厚さが
あるのか実際の所は分かりませんでしたが。

…だったら掘ってみたくなるのが人（猫）情でしょう。のろが削岩機を
調達してきました。ぱのは反対しつつもヘルメットや反射ベストを着用
して「手伝う気」なのがミソですが。

当初の予定では東岩瀬とココで１日目を終える筈でしたが、東岩瀬が
空振りだったので時間が余ってます。…前倒しで先に進んでもイイの
ですが、もぅ１件気になってた駅があるので、そちらを追加しましょう。

※→次回に続く

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