新・駅長日誌Ⅱ

さて土讃線の駅ノートです。初日に一番遠い新改を描いて、夕方に
大歩危まで戻ってサンリバー大歩危に宿泊し、その翌朝からですね。



…今回はソレなりに豪華な料理が出る夕食はカットして（代金より時間
が勿体無い）朝食のみで申し込んだんですが、前回はビュッフェスタイル
だったのが、感染症対策のためか個別料理になってました。

コレがまた無駄に豪華なのですよ（左上が１泊目、左下が２泊目）。
朝からココまでの量も要らないのですが、折角なので完食してしまい
ましたクラ駅長です。…もぅ昼は軽めでいいわな。

２日目は大歩危と坪尻の２箇所です。双方とも車での訪問が困難な駅
なので自分の車は置いたままにして列車で動く予定にしてきました。
…大歩危駅まで５kmほどありますが、ホテルの車で送迎して貰えます。



一応は大歩危の渓谷や祖谷方面への観光アクセスの拠点となる駅
なので、特急が停まってソコソコの利用客があるのに路線バスの便
がソレほど良くないのだと思われます。

駅ノートを含めて何度か訪れてる駅ですが、特急が付いて観光客が
降りて来たとしても、バスが出た直後だったりするケースが多々が
あるようですね。

…駅前に停まってるタクシーの運転手さんが「かずら橋と小便小僧
で２時間で行けますよ。」みたいな客引きをする光景をよく見ますわ。



そんな感じで一応は特急停車駅なのですが、分類上は無人駅です。
日中のみ観光案内所に地元の人が詰めてるのと、土日などの限定的
な状態で阿波池田駅から駅員さんが来る感じでしょうか？

駅ノートも上記の観光案内所が設置した物のようですね。

そして当日は、徳島県の関係者の方が駅の清掃やパンフレットの配布
に来ていたので、右のようなセットを貰いました。

…トロッコ列車がまたリニューアルするのと、阿佐海岸鉄道のDMVが
いよいよ走り出すとか、鉄道関係でも今後の見所は多いようです。



駅ノートは前回に来た去年の６月で「№36」だった物が「№39」でした。

…10か月で３冊ですか。観光地の駅としては進み方が遅いような気
もしますが、前回に矢鱈と外国人が多かった事を思えば、その分が
減ったのかも知れません。案内所のおばちゃんが外国人にも積極的
に勧めてたし。

ココではバックナンバーは公開されてませんので、絵師さんの作品は
見られませんでした。

…謎のウイルスの初期の頃ですかね？中国語の書き込みに対して
悉く×印を付けてる人が居たり「お前らのせいで…」みたいな悪口が
書き込まれてたりしました。

私も中韓人は好きではナイですがコレは引きます。しかも区別が付いて
ナイのか台湾や香港の人に対しても攻撃してるし。困ったもんだ。



…そんな感じで私の絵は、前回に描き終えた直後から「次はコレ」と
決めてたネタなのですが、駅にいる児啼爺の人形からの連想で３匹が
「ゲゲゲの鬼太郎」のレギュラーに扮して記念写真。となりました。

同作品はアニメが何度かリメイクされてますが、猫娘が段々と猫らしく
なくなると言うか、最新のやつなんか殆ど単なる萌えキャラですよね。

…のろがまた割を食って、納得が行かない表情をしています。

ゆっくり目にホテルを出ましたがお昼前には描き終わりました。
列車の本数が少ないのでソレに合わせるしかナイんですが、次はコレ
また久し振りの坪尻駅へと向かいますよ。

※→次回に続く

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