新・駅長日誌Ⅱ

…当日の午前中に行った美作千代駅には、昨今の事情からかＡＥＤ
（自動体外式除細動器）が設置されていました。

私も会社の応急処置の説明会などでダミー器を使った事があるので
一応の知識はある積りなのですが、資料によると美作千代駅の乗降
客数は１日に40人程度ですね。



…ソレはイイとしても、施錠された駅務室の中にあるのはどぅかと思い
ましたクラ駅長です。

無人駅ですから、イザと言う場合はガラスを叩き割って持ち出す必要
があります。一々「急病人に使うので開けに来て下さい」だと、普通に
救急車を呼んだ方が早いでしょう。

踏切の非常ボタンのように「正当な使用に関しては罰則を免除される」
という説明書きがドコかにあれば安心なんですが。

さて那岐駅ですが、駅ノートを描いてるうちに段々と地元の方が集まり
はじめ、無駄に賑やかになってきました。…訊くと間もなくイベント列車
の「みまさかスローライフ列車」が到着するという事です。

いわゆる観光列車ではありますが、
ソレほど頻繁に走るワケでもなく、
基本的には普通車でしょ。

私とて「そんなのあったな」程度の
認識でした。

今回の運転は前日の5/11と当日の
5/12の２日間、津山～智頭をユルく
往復します。往路は１分停車ですが、
復路で同駅に34分停まるそうな。

そんな感じでまず往路便の智頭行きが１分停車して去った後、40分程
して復路便（津山行き）が戻ってきました。

 

車両はキハ40系の３両編成で、国鉄復刻タイプの「ノスタルジー号」
ですね。塗装より私は「座席のモケットが青い」所が好きな車両です。


３両編成のうち指定席は１両だけなので、
自由席なら乗車券のみで勝手に乗っても
ＯＫなようです。

因美線の津山～智頭を往復する間に、幾つか
の観光的にネタになる駅で30分程度の停車
時間を取り、付近を見学したり地元の方が
出迎えたりすると言う趣向のようです。

ココ那岐駅でも私が絵を描いてる間に地元
の担当者の方が集まり始めて、色々とお客
さんを迎える準備が進められてたんですよ。



まず駅前に模擬店のような屋台が並び、かき氷や焼き鳥、地元の
お菓子屋さんが作った焼き菓子などが売られています。

…列車が満席だったとして150人程度かな？ソレまで静かだった駅が
一気に賑やかになりました。

こんな状況で絵を描いてると、当然「何者だ？」って空気になるし、
何か一言書きたい人も居るでしょうから、一時中断して私も屋台など
を見て回ります。

…そしてお姉さん方のダンスチームによる「よさこいソーラン」系の
創作ダンスの披露などもありました。
紹介によると「結構イイ所まで行く」そうな。…何がでしょう？

診療所としても使う駅務室が畳敷きの和室になってるので、ココが
イベントの控室としても使えるようです。



折角なので私も屋台で柿の葉寿司を購入。…奈良のソレと比べて
一貫のサイズが大きく、押し寿司と言うより握り寿司の感じでした。

と言う事で地元の方も精一杯だし、列車のお客さんも色々と珍しそうに
見物しており、駅前は大いに盛り上がっております。

…ソレはイイのですが私は車を駅前広場の奥に駐めてしまったので、
お姉さん方のダンスが終わるまで車を出せないの。絵はソレまでに
書き終えてしまったんですが。

と、思わぬ所で時間を食いましたが、私も珍しい機会に立ち合えて
面白かったのでヨシとします。…観光列車を迎える立場ってのは、
北条鉄道以外では滅多に経験する事もナイですからね。

次の駅ノートは隣の美作河井駅ですが、時間は大丈夫かな？

※→次回に続く

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