新・駅長日誌Ⅱ

半年ほど前、隣の部屋のヤツが吸い殻を
散らかして困るので灰皿を設置した話
を書きましたが、その吸い殻がめでたく
コンビニ袋一杯に溜まったので、予告通り
ドアノブに引っ掛けておいてあげました
クラ駅長です。

…本来ならお前が中身を日々捨てるべき話
なので、今まで預かっていてあげただけでも
有り難く思って欲しい所です。

今後はどぅなるか分かりませんが、また
溜まるようなら処理に困るほどの量まで
溜めてから渡す事にしましょうか。

さて片上鉄道の廃線跡を探る旅ですが、周匝付近からコミュニティバス
で山陽本線の和気駅まで戻ってきました。



山陽本線で岡山方面へ出て、赤穂線に乗り換えれば西片上まで帰る
事は可能ですが、遠回りで面倒なのでココはタクシーにしましょう。

…と言うか、その区間にバスが走ってナイのが不思議です。
朝に通ってきた通り、山を挟むので人の往来が少ないのか？そもそも
コノ周辺はバスと言えばコミュニティバスしか見かけないんですが。

乗って「西片上まで」とオーダーすると、運転手さんの第一声が
「赤穂線と間違えた？」でした。…そう言う客が多いのかも知れません。



ホテルの駐車場に置いてあった車…レンタカーの軽貨物を出して、
赤磐市まで走ります。カーナビをセットすると、すっかり見慣れた経路
が表示されました。

…所用時間が1時間11分と出てますが、コレは恐らく時速30kmぐらい
の設定になってるからで、田舎道ならもう少し早く着くでしょう。



…スマートフォンの電池がギリギリだったから、走りながら充電しつつ
既に何往復もしてましった吉井川沿いの国道374号線を走ります。

途中、苦木駅跡で撮り忘れた写真の補足撮影などを行い、やはり50分
程度で赤磐市の吉井支所に到着しました。

そして予定通り、自転車を回収します。…色々と噂には聞くに、幾ら
電動アシスト車でも往復はキツかろうと思ったので、この方法がベスト
でしょうね。明るいうちに済ませられて良かったと思います。



…長らく引っ張った上に社員旅行の報告などを挟んだので、実施から
２か月以上経過してしまってますが、そんな感じで片上鉄道の廃線跡
の報告はココまでとなります。

ちなみに３日目は帰るだけなのですが、実施日と違ってイイお天気に
なってしまいました。…２日続けて走る気力はナイし、とんでもなく暑い
でしょうね。悪めの天候で良かったのかも知れません。

燃費は１リットル当たり約20kmでした。…用途から言っても、やはり
セカンドカーとして軽貨物が１台欲しい所です。自家用で持ってれば、
同じように自転車で走りたい廃線跡は他に幾らでも思い付きますわ。

では次回から、コレまた日が経ってますが、坪尻と大歩危の駅ノート
とソノ周辺に関する報告へと移ります。今回もお読み下さりありがとう
ございました。

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先日和歌山へ行った時、串本のＬＰガススタンドに寄って帰りの燃料
を充填したワケなんですが…



結果から言うと「初めてセルフでやらされました」クラ駅長です。
…どうも実際に作業をする係の人がみんな外回りに出払ってる状況
のようで、電話番みたいな事務のお姉さんしか居ないのです。

コノ人が、女性だから非力なのは仕方ないとしても、手順を覚える
気がナイと言うのか、やり方を殆ど知らないんですよ。

私も日々見てるとは言っても、ソレは「専門家がやる作業」だと言う
アタマがあるので細かい所は分からないし、ウロ覚えで何とか。

訊くとココではタクシーの運転手さんも「自分でやるんですよぉ」
との事。…文化が違うから怒っても仕方ナイのかも知れませんが
「何か違うでしょ」と言う気持ちの方が大きかったですね。

さて片上鉄道の廃線跡を探る旅ですが、最終的に結構な雨降りに
なったものの、無事に終点の柵原まで到達する事が出来ました。

…ココからがカナリ調べた＆イメージトレーニングした帰路の旅です。



まずは来た道を5km程度戻り、赤磐市役所の吉井支所と言う施設へ
やってきました 赤磐市は2005年に近隣の４つの町が合併して出来た
自治体であり、ココはソノうちの吉井町の役場だった所です。

…片上鉄道の駅で言うと周匝が最寄り駅になりますかな。
事前調査の結果、ココからＪＲ山陰本線の和気駅まで、コミュニティ
バスが運行されてると言う事なので、コレを使います。



自転車は役場の駐輪場に置きます。…私は他所者ですがココは公共
施設なので、取り敢えずダメだとは言わないでしょう。

そしてコミュニティバスとタクシーを乗り継ぎ、西片上のホテルまで
帰って、レンタカーで自転車を回収に来る計画なのですよ。

役場の前を、朝から伴走してきた国道374号線が通っています。

ココにバス停がある筈なのですが、見つけられない（又は探す時間が
ナイ）と困るので、コレまた事前にGoogleのストリートビューで確認
しておきました。…終点にしては小さすぎるから苦労したわ。



コミュニティバスは日に４往復（少なっ！）です。しかもコノ本数が走る
のは平日に限られ、土曜と８月は半減の日祝が運休…。
完全に「スクールバス」としてのみ機能してる事が分かりますな。

ともあれ使えそうなのは午後の２本、14:50発と17:50発でしょう。

早ければ前者、遅くとも後者には間に合うだろうし、面倒なら回収は
翌朝でも構わない所ですが、柵原に着いたのが13時過ぎの事であり、
14:50発に充分間に合う感じでココまで戻って来れました。

…しかしまた雨がキツくなってきました。バス停に付いてるカーポート
みたいなベンチでは役に立たないので、時刻直前まで役場のロビー
で待たせて頂く事にしましょう。コレまたダメだとは言わないでしょ。



定刻を３分ほど過ぎて（理由が分からん）些か不安になりかけた頃、
コミュニティバスがやってきました。…バスっても大型のワゴン車です。

バスは主に国道374号線を走り、約40分で和気駅に着きます。
カナリの箇所で廃線跡とも平行してるから、午前中の行程を振り返り
つつの旅でした。ちなみに運賃は片道770円です。

…全区間を通して客は私１人だけでした。コノ状況では民間の業者が
逃げてしまうのも仕方ナイのかも知れませんわ。

※→次回に続く

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さて新たな報告です。５月末の事ですが、以前からずっと行きたかった
「片上鉄道の廃線跡を自転車で走る」という企画を実行してきました
クラ駅長です。

…周知の通り同和鉱業片上鉄道は、岡山県備前市の片上から美咲町
の柵原まで30km余りを走っていたローカル私鉄です。

平成３年に廃線になった後、終点近くの吉ヶ原駅周辺は保存鉄道として
残され、月に１度の公開運転が行われてますよね。

そして片上～吉ヶ原の線路跡の大部分は「片鉄ロマン街道」と称する
サイクリングロードに整備されていると聞いておりました。

…吉ヶ原で公開運転を見て駅ノートも描き、今年の春には木村鉄道の
社員旅行でも訪れたという事で、カナリ馴染みの深い場所になりました。

ついてはココで体験出来る事の最高峰が、廃線跡サイクリングだろう
と言う考えに達したワケです。

そんな感じでまずは準備からです。…今回は私の今までの廃線ネタの
中では前代未聞な事が多く、色々と考える所から始まったワケですが、
そもそも道中の殆どがサイクリングロードだと言う事が問題ですね。

沿線の天瀬駅跡の駅ノートを先に描きに行ったF17さんに聞いた所、
最も近くのレンタサイクルは山陽本線の和気駅にあるらしいのですが、
そこには電動アシスト自転車の用意はナイと言う事でした。

F17さんは和気から自転車で天瀬まで行って駅ノートを描いて帰る。
…と言う行程を取ったようですが、感想として「死ぬほどキツかった」
そうな。やっぱりそうなりますよね。特に「帰り」がツラかろう。

てか廃線跡と駅ノートを両立するのはココでは難しいので、分けた方が
得策である。…珍しく色々とアタマを使いましたよ。



ならば電動アシスト自転車は自分のを持っ行けばイイだろう。と言う
事で、まずはレンタカー屋さんで軽貨物を借りてきまして、自転車と
旅の荷物などを積みます。

…もし自転車で走れない程度の悪天候になった場合は、岡山県内の
未踏駅のノートを新規で描きに行く事にして、絵の道具も積みました。

行程は２泊３日です。お昼過ぎに奈良を出て３日目の同時刻ぐらい
までに帰ってきたら、レンタカーの借り方としては48時間になり、計算
がしやすいと判断しました。



何事も「なるべく日産車」な私が借りたのは日産クリッパーですが、
コレは実の所、スズキエブリィのOEM供給車ですね。

軽のAT車にしては珍しく５速まであります。音はウルサいけど高速
道路でも臆する事なく走れましたよ。

…奈良から西へ行く場合、大阪～兵庫辺りはいつもは早朝に通過
してしまうので、節約して一般道を走りますが、今回は時間が読み
難いので第二阪奈道路からずっと高速経由で行きます。

山陽道を岡山方面へ向かい、備前インターで降りるまで、休憩込み
で約４時間弱かかりました。…何とか明るいうちに着けそうです。



夕方に現地に着くので、当日は備前片上に泊まるだけになります。
…画像は赤穂線の備前片上駅ですが、実際の片上鉄道の起点と
今回泊まるホテルは、１つ西の西片上駅近くにあります。

…今回も毎度の如く仕事のシフトに合わせて、およそ１ヵ月前から
ホテルやレンタカーを押さえていたワケですが、予測が付かない
のがお天気ですね。

ソレほど荒天では無さそうですがイイお天気とも言えない予報でしょ。
予約したモノはなるべくキャンセルしたくないので現地へ来ましたが
実際の所は明日にならないと分かりません。



ネットで調べると、西片上周辺で使えそうなビジネスホテルは、この
「ビジネスインＳＴＫ」と言う所が１軒だけでした。
充てられた部屋は和室です。…広いけどトイレと風呂は共同でした。

…現場作業系の仕事の人が多く、長期間泊まってるような所です。
私も軽貨物＆ほぼ普段着で来てるワケで、見事なカモフラージュに
なってました。

今日はもぅココで酒飲んで寝るだけなのですが、５月下旬の18時台は
まだまだ明るいので、少しでも明日に使う時間を節約すべく、周辺で
見れそうな所だけでも先に回っておきましょうか。

※→次回に続く

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