新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート　船町口⑤

2023/04/05（Wed）

さて新たな報告です。

先述のように３月～４月は仕事のシフト上の連休が土日に被る巡り
合わせになるので、出来るだけ宿泊を伴う遠出は避けて家の中の
色々を片付ける事にしてるんですが、やはりネタが枯渇します。

駅ノートの流れとしては、前回までで概ね新規確認の駅や既存の
駅の数合わせ（豪雪地帯を除く）も終わったので、日帰りで行ける所
の積み増しが出来る感じになってきました。

…なので久し振りに、兵庫県南部の各設置駅から回る事にしました
クラ駅長です。概ね５巡目と言う事になりますか。

まずは加古川線の船町口と、福知山線の下滝から行ってみましょう。

加古川線と言うのはソノ名の通り、山陽本線の加古川から同名の
加古川と言う川に沿って福知山線の谷川までを結ぶ路線ですが、
ココは沿線ではカナリ北の、最もダイヤが薄い区間に存在します。

元がどんな感じだったのかは知りませんが、駅舎は昭和50年代に
各地のローカル駅に導入された、コンクリート製のカプセルみたいな
簡素な物が建っています。

前回に来たのが令和３年の10月だから、１年４ヵ月振りと言う事に
なりますか。当時の画像と比べると、入って右側にあったゴミ箱が
無くなってました。…最近このパターンが多い気がします。

交換設備のない棒線構造の駅で、トイレや飲み物の自動販売機
などもありません。…コレは地味にツラいよな。

見かける電車は最近ではクモハ125一択になりました。

終点の谷川の２つ手前の割に、すぐに折り返して来ず、間が空く
ダイヤになってる事が多い気がしました。…コレって運転士さん
の勤務としては楽なんでしょうか。逆に待ち時間が長くて面倒？

駅ノートはバックナンバーを含めて３冊あります。…壁に取り付け
られたケースに入ってるのが現行の物ですが、コレは通常の倍近い
厚さ（ページ数）がある物なので、暫くは変えずに行けそうです。

前回以降の絵師さんの作品は、隼のぶをさんのが１点。ソレ以外
で面白かったのが「初めて無人駅に降りたので緊張した」と言う人
の絵入りの書き込みです。

年齢や性別は不明ですが、今時の子供さんで都市部に住んでて
行動範囲が狭ければ、そんな事もあるのかも知れません。

あと昨年12月に、木村鉄道のハトさんが来られた時の記録があり
ます。…お勧めだと言う喫茶店には、後で寄ってみる事にしましょう。

さて今回は、以前から気になってる「船町蛭子神社」と言う大きな
看板について探ってみましょう。歩いて５分程度、加古川を渡った
対岸にあるようです。

駅名が「船町口」となってるのは、川の対岸が船町と言う集落の
中心だからだと思われますが、この地名は昔（恐らくは鉄道開通
以前）加古川を往来していた船の終点だった事に由来するそうな。

有名な西宮市のえびす神社の分霊を祀った神社だそうですが、
１月上旬の祭礼の時以外は、ノンビリした地方のお宮さんな感じ
の所でした。

…しかし私は「蛭子」と言う表記を見ると、有名な漫画家さんしか
思い付かないので、そんな感じのネタにしておきます。

この人は葬式などの絶対に笑っちゃダメな状況に置かれると、
何故か笑い出してしまう事で知られています。…厳密には何か
の病気に相当するのかも知れず、深く考えない事にしますが。

今回は比較的近い所なので集まる小ネタも少ないんです。続けて
次の目的地である、福知山線の下滝から紹介する事にしましょう。

※→次回に続く

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No.1466　駅ノートの記録