新・駅長日誌Ⅱ

では紀勢本線の和歌山県内ですが、紀伊田原に近い「あらふね
リゾート」で１泊した翌朝、その紀伊田原の５巡目を描いて帰る事に
しましたクラ駅長です。



…地図で見ても分かるように、駅から数百ｍの距離です。
海水浴場以外に観光地は何もナイような所ですが、よく潰れずに
存続してるもんですね。

最近は既存駅と後発設置駅（概ね私が始めた頃を基準として）との
回数の差が無くなりつつあり、巡回パターンも固定されてきました
ので、今後はココを定宿にしてもイイかも知れません。

当日は早朝から結構な強さの雨が降り、一瞬だけ止んだタイミング
で駅に着きました。



古い木造駅舎の残る駅で、入口の頭上には右書きの駅名看板が
残っています。現在は無人化されていますが、元の窓口は完全に
板で塞ぐのではなく、シャッターが付いてますな。

…もしかしたら、海水浴期の需要を考えて残してあるのかも知れ
ません。まぁ昨今は大抵が車で来ると思われますが。



駅構造としては国鉄タイプの２面３線のスタイルです。単線区間の
場合、上下交換と緩急接続が同時に可能な線形ですね。

でホームに209㎞のキロポストが建ってました。…紀勢本線は亀山
が起点だから、ココを基準にした距離でしょう。



駅ノートはバックナンバーを含めて３冊あります。…管理者は不明
なので管轄駅（恐らく新宮）の好意で続いてる「黙認ノート」ですね。

内容は前回の訪問以降、直近の那智を描きに来た時に調べており、
それ以降の絵師さんの作品やゆっくまーシールはありませんでした。

最新の№3の残りページが少なかったんですが、№1の巻末がカナリ
空いてたりするので、今回はそっちに描きました。

で予備用なのか。何も書き込みのナイ新品のルーズリーフがあり
ました。…ルーズリーフは外して持ち去りやすい形状なので、どうも
躊躇してしまいますね。



さて今回は、折角なので昨日泊まった「あらふねリゾート」を描いて
おきました。

駅にある観光案内にも「国民宿舎あらふね」として写真が載ってる
んですが、現在は当時の外観と少し変わってる感じです。
本館が最初に出来て、後に建て増しが為されたと思われます。

…今時の宿泊施設で「Wi-Fiが１階ロビーのみ」と言うのは、些か
不親切ですね。滅多に使わない「スマートフォンでデザリング」を
やる羽目になりました。

では今回も同駅関係の「おまけネタ」に続けましょう。

※→次回に続く

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そんな感じで和歌山県内の紀勢本線ですが、続いての駅ノートは
すさみ町の見老津にやって来ましたクラ駅長です。



前後の区間が海岸線に沿って走る国道42号線と並走してるので、
同駅の駅舎を出ると国道を挟んですぐが海岸と言う立地の所です。

古い木造駅舎が残っており、入口に「すさみ町観光案内所」の看板
が付いてますが、コレは後述する駅カフェがソノ役割を兼ねてる
と思われます。



現在は無人駅ですが、過去の有人駅時代に駅務室だったと思われる
スペースに、その駅カフェ「のんびり屋」が入居しています。

…が今回もお休みでした。今回で同駅の駅ノートも５巡目になり
ますが、開いてるのを見たのは１回だけかも知れません。

色々と事情があるのでしょうが、概ね閉まってる日の方が多い感じ
で、その名の通りのんびりした営業方針なのでしょう。



待合室部分はソレほど広くなく、駅舎には扉の類もありません。

…ベンチに置かれてる黒板は、「のんびり屋」が営業してる日だと
特急「くろしお」の通過時刻が書かれてたりするんですが、今回は
何の記載もありませんでした。駅ノートもココに置かれてます。

駅舎を出て左へ進み、スロープを上るとホームへ通じる構内踏切
に至ります。後述しますがココは駅舎から独立した島式ホームの
駅で、上下交換が可能な線形になっています。

…すぐ右にある行き場のナイ階段は、過去に使われていた業務用
通路の跡だと思われます。昔の駅ではよく見かけた物ですよ。



駅ノートは以前に「のんびり屋」で訊いた所、同店の管理ではなく、
別の人物が設置した物だそうで、一度盗まれたけど再設置された
経緯があるとの事でした。

前回の訪問以降の絵師さんの作品は右の通り。右下は常連さん
ではありませんが、今年に入ってからの物なのに電車が105系
なので、ソレなりに過去の知識のある方が描いたのでしょう。



さて今回は、駅から江住（新宮）方向へ少し行った所にある鉄橋を
描いてみました。小さな川が海へ注いでる地点で、谷間になった
所に見老津の集落があります。

…ガーター鉄橋の高さは目測で20ｍぐらいでしょうか？余部ほど
の迫力はありませんが、車窓からの見晴らしもイイ所でしょう。

上手い具合に上りの「パンダくろしお」が通りました。…理想と
してはキハ58系の急行か、阪和色の113系がベストなんですが、
それはもぅ鉄道模型でしか再現出来ない世界です。

では今回も同駅周辺の「おまけネタ」を拾ってから次の目的地へ
向かいますが、この時点で夕方の17時に近い感じです。今回は
１泊２日なので、宿泊地に向けての移動と言う事になりますね。

※→次回に続く

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では新たな報告です。近畿圏内の駅ノートも段々と５巡目が埋まり
つつある所ですが、今回は紀勢本線の続きとして、印南・見老津・
紀伊田原の３駅を１泊２日で回ってきましたクラ駅長です。

この中では印南と見老津が後発確認なのですが、例によって間隔
を詰めて回ったので、今回で全て５巡目として揃う事になります。



今回は紀伊田原に宿を取りましたので、西から順に行く事にして、
まずは印南からです。昭和初期の開業時からの駅舎がリフォーム
され、現在でも使われてる駅です。

そして印南と言う町は、全体で「カエル推し」と言うか町の随所に
カエルをモチーフにしたオブジェがあるんですが、その最大の物が
駅から見える「かえる大橋」でしょう。

…カエルも好き嫌いが分かれる生き物だと思うんですが、コレって
税金で造ったんだよな？反対意見は無かったのか気になります。



そんな事情なので、駅の待合室内にもカエルの人形が複数体棲息
しています。過去にはコレも絵のネタにして描きましたね。

…右は親子だと思われますが、カエルの子供ってオタマジャクシ
ではナイのか？同じ形態で「子ガエル」って居るんでしょうか。



２面３線の典型的な国鉄スタイルの中間駅で、２番線は通過列車
の待避用として双方向の普通列車が使うようです。

複線区間にある２面３線の駅と言うのは、ダイヤが乱れた時でも
双方向に待避や折り返しが可能な、すごく便利な線形なのです。

久し振りに作業服じゃナイのは、玄関の塗装作業で汚してしまい、
外出着として無理な状況になったからなのですよ。…そして曇り
がちなお天気ですが、何故か眩しくて変な顔になりました。



同駅には最近流行りの「駅ピアノ」が設置されており、駅ノートは
厳密には駅ピアノ用のノートです。…また昨今、和歌山県全体で
サイクリング旅行者の誘致キャンペーンがあるらしく、別物として
「サイクリングノート」なる物も設置されていました。

…そしてピアノ用のノートに歌謡曲の歌詞が添えてありますね。
西田佐知子の「女の意地」？YouTubeで聴いてみた所、いわゆる
昭和のムード歌謡のようです。

悪い曲ではナイと思うんですが、駅ピアノで弾くには些か暗いかも
知れません。てか参考文献だったら楽譜も添えるべきでしょう。



双方のノートとも、前回以降の絵師さんの作品やゆっくまーシール
は確認出来ませんでした。

…その代わり「みぃなちゃんパネル設置記念」と言う記述を発見
したので色々と調べると、印南町の萌えキャラとして「蛙田みぃな」
と言うキャラクターが登場したらしいと分かり、コレをネタにする事
に決めました。てんがコスプレに挑戦です。

半袖にミニスカートの衣装ではあるものの、町の特産物をイメージ
したと思われるアクセサリーを大量に装着してるから、夏場はカナリ
暑くて重い事になるでしょう。

よく見れば、手に持ってる物もオリジナルとは違ってますね。

…所でその「みぃなちゃんパネル」の実物はドコにあるのか？その
辺りは後の記事に続けましょう。

※→次回に続く

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